87 ₽
Как это работает?
1
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
2
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
3
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
А1Стальной канат ГОСТ 2688-80 4,1 мм Г-В-Н-Р-Т-1770/180 ПП А1
Стальной канат ГОСТ 2688-80, диаметр 4,1 мм, грузового назначения, из неоцинкованной проволоки, марки В, правой крестовой свивки, нераскручивающийся, рихтованный, повышенной точности, маркировочная группа 1770 Н/мм² (180 кгс/мм²), синтетический полипропиленовый стержень, код смазки А1. Конструкция 6x19 (1+6+6/6), т.е. трос состоит из 6 наружных прядей, каждая из которых свита из 19 внешних проволок, имеет синтетический стержень. Навивка прядей каната двухслойная типа ЛК-Р с линейным касанием проволок между слоями. Канат ГОСТ 2688-80 изготавливается из проволок, сплетенных по спирали вокруг органического стерженя. Используется для поднятия и перемещения груза с применением кранов или других грузоподъемных систем, изготовления растяжек, вант, строповых и грейферных канатов. Минусами являются постепенное выдавливание смазки из нитей стерженя при продолжительной эксплуатации, снижение гибкости и изменение геометрических показателей троса в процессе работы.87RUB
Стальной канат ГОСТ 2688-80, диаметр 4,1 мм, грузового назначения, из неоцинкованной проволоки, марки В, правой крестовой свивки, нераскручивающийся, рихтованный, повышенной точности, маркировочная группа 1770 Н/мм² (180 кгс/мм²), синтетический полипропиленовый стержень, код смазки А1. Конструкция 6x19 (1+6+6/6), т.е. трос состоит из 6 наружных прядей, каждая из которых свита из 19 внешних проволок, имеет синтетический стержень. Навивка прядей каната двухслойная типа ЛК-Р с линейным касанием проволок между слоями. Канат ГОСТ 2688-80 изготавливается из проволок, сплетенных по спирали вокруг органического стерженя. Используется для поднятия и перемещения груза с применением кранов или других грузоподъемных систем, изготовления растяжек, вант, строповых и грейферных канатов. Минусами являются постепенное выдавливание смазки из нитей стерженя при продолжительной эксплуатации, снижение гибкости и изменение геометрических показателей троса в процессе работы.87RUB4.3484815